过了元宵节，春运列车再次人潮涌动。穿过乡村和城市，停靠过重要的人口流出和流入地，十多列春运加班火车，终究在寒流寒冷的清晨抵达铁路上海站。

  从车厢里涌出的人，踏上了同一个站台，却走向各自不同的人生站点。23岁的小姜从齐齐哈尔动身，在摇曳的车厢里度过了近42个小时的绵长搬迁后，行将敞开寻找愿望又充溢不知道的求职路。而52岁的河南商丘人老曹则继续以年为单位的营生进程，流通于不同的建筑工地，用砖块水泥筑造城市的基座和家人的依托。

  清晨时分，畅通无阻的上海轨道交通按下暂停键。“打车太贵了。”小姜和老曹暂时停下脚步，从站台跟着指示标识，走进北广场地下一层的旅客暂时安顿区，安心等候。

  这是铁路上海站为春运停留旅客供给的保证，也像是特别时刻、会聚不同集体的一扇窗口，从中能够观察到城市和社会的不同周围面。

  清晨0点49分，从黑龙江省齐齐哈尔市动身的K4296次春运列车，途经35个巨细车站后，渐渐驶进了终点站——铁路上海站。

  列车快到站时，车厢就热烈起来了。小姜看到许多拖着大包小包的年长乘客，力争上游地赶往车厢一头，抢占着车门口，车门一开，就潮水般涌上站台。

  小姜并不着急，他做过攻略，到站时地铁现已停运，自己订的酒店又在市郊，打车太贵，“我要等白日地铁开运再走，时刻是最不缺的”。在站台上，他拿出了提早准备好的羽绒大衣，计划在车站广场找个有遮挡的当地，度过这个等候的夜晚。

  很快，小姜就发现上海火车站设置了停留旅客暂时安顿区，对他来说“这归于惊喜”。

  坐落地下空间的安顿区灯火通明，规整摆放的小板凳、6元一桶的方便面、免费的热水和充电插座、商业化运营的充电宝，还有公安民警、站区志愿者等服务保证人员值守——“这一个区域挺好的，离地铁进站口也近，能够安心肠过一夜了。”小姜说。

  小姜对上海并不生疏。上一年从外地某高校结业后，他挑选“遵从心里的声响”，深入发展自己对手办模型的喜好，想找一份相关的作业。上海成为他寻找愿望的第一站。“上海有二次元文明土壤，也有许多这样的范畴的企业。我报了一个训练班，在这儿学习了半年的手办建模技能。”

  这次回到上海，小姜满怀着等待和神往。过年前，他在网上投了几份简历，收到了一个面试约请，“期望自己面试顺畅，能做自己最喜欢的作业”。

  上一年训练的时分，小姜结交了几个有共同喜好的朋友，一同参与漫展、一同city walk，渐渐知道着上海这座城市。“我觉得上海是合适年青人作业和斗争的当地，时机多，但日子本钱也高，未来纷歧定会长时刻久居。”他比较着老家、上学的城市和上海，得出自己的定论。

  安顿区用铁马隔出了十几处区域，被绳子固定衔接的塑料小凳子规整排开，可供五六百人一同歇息。小姜特意找了块人少的区域，一个最靠墙的位子坐下。两个行李箱、一个背包和一个手提包规整保险地靠墙放置。

  更多时分，他低着头刷手机，看剧、追番、谈天，只需有电有网络，就不会无聊。“我扫了一个充电宝，用到5时没问题。”

  偶然动身踱步，瞥见周围的其他旅客，小姜感到莫名的欣然。这个年青人看到，安顿区规整摆放的小板凳上，更多的是那些一眼就能认出的作业——“离乡背井的农民工”。他们用大棉袄裹住身躯，清一色的沧桑面孔，行李里塞着暖壶、水桶、铺盖卷，有人连桶装方便面都舍不得买，仍旧用大饭缸或是铁饭盒泡面。

  “我便是觉得他们挺不容易的，为自己和家人的日子，这么大年岁了还要到外面打拼。”仅仅绵长旅途的一个歇脚点，小姜自认为“看到了社会人生的百态”。

  脸上爬满皱纹的老曹，便是这儿面的一个。在安顿区，他跟同村的三名老乡玩着扑克打发时刻。他们的小板凳周围，不考究地堆放着七八个一看就用了好久的布袋子，其间一个袋子的提手上还卷着一张凉席。

  不知是困了仍是烟瘾犯了，老曹走到安顿区的旮旯，点起一根烟，被不远处的作业人员看到并阻止。“这儿不能抽烟，去上面（地上）抽。”“好的好的，不好意思啊同志。”老曹弯下腰用脚后跟踩灭了烟头，顺着作业人员手指的方向，从地下一层走上地上，重新点燃一向捏在手里还剩余的多半根烟。

  从河南商丘到上海，老曹搭乘的列车开了13个小时。他们只买到了站票，靠着丰厚的春运阅历，老到地抢占了车厢衔接处，拿行李当椅子，坐坐站站，就这样完成了旅程。

  老曹年青的时分在家种田，后来跟着老乡出来做泥瓦工，四处营生，用他的话说，“这一年干了，下一年不知道在哪儿呢”。现在，他也算“安靖”下来了，“在上海打工有七八年了吧，大巨细小的工地都干过，主要是居住小区”。

  老曹感觉自己的日子总是老样子，从一个工地流通到另一个工地，重复着抹泥浆、砌砖头这些动作。但一些改变也在产生，比方薪酬涨了。“曾经一天的工钱是200块，现在能有300块了。”

  工地供给宿舍，每天开支三四十块钱，一个月下来，老曹“总能落着五六千块钱”。这个收入在上海不算高，但在老家，满足一家人的吃穿用度了。

  “只需有活干就不愁，把家里两个学生娃供大就好了。”问他新一年的计划，老曹淡淡地说。

  蔡杰对老曹这样的面孔并不生疏。作为静安公安分局上海站区域治安派出所警长，每年春运都是他最繁忙的时分。有时，蔡杰会在安顿区里看到几个年代的重影，不一同代的人和他们身上的痕迹，将他记忆里的曩昔和正阅历的现在交错一同。

  几天前，一对晚年农民工配偶向他求助，出站时拿错了箱子，老家的房产证还放在里面。蔡杰和搭档只用四十多分钟，就找到了错拿老两口箱子的旅客，又开着警车帮他们换回了各自的行李。

  蔡杰问过这对配偶，为啥要带着房产证出门。他们说，房子是新买的，家人都在外地打工，“家里没人，这么多东西带在身边安心，毕竟是辛苦一辈子才买到的”。

  这是老一辈人的做法，年青的务工者，有的只背个包带着手机就出门了。蔡杰遇到过，年青人光顾着看手机，把包忘在安顿区，过了一天才想到回来找包，好在安顿区的作业人员帮他收着。

  春运中的上海火车站，24小时作业，数十万人在其间活动。怎么安顿清晨停留旅客，是对城市运转和保证才能的检测。蔡杰记住，大约从2010年开端春运加班车注册后，为清晨停留站区旅客供给保证就成了相关单位的惯例作业。每年春运开端前，他和搭档们都会做好充沛准备，逐步齐备安全巡查和服务保证计划。

  上海治安环境继续向好。尽管如此，警方仍布置了充沛的力气，包含“混”在人群中的便衣反扒民警。“不能让满怀期望来上海斗争的人们，对咱们的安全环境感到绝望，对吧？”蔡杰说。

  跟从蔡杰巡查，他要点照顾打盹歇息的旅客，看看周围的行李有没有放好，也会提示打牌的人：“文娱消遣能够，可是不能赌博，都是辛苦赚来的钱！”

  看到一个身旁放着滑板车的男人，蔡杰上前问询，得知是电动的，便要求他把车移到室外停放。“这儿是地下空间，如果电池起火，损害非常大。然后这种电动交通工具也不能上地铁，你得换其他交通工具。”

  约莫清晨4时半，又一班次的列车抵达上海站，旅客多了起来，蔡杰和搭档开端在现场引导客流。

  安顿区也热烈起来了。本来垂头坐着的小姜，动身活动久坐的身体。老曹和同乡们也收起扑克牌，各自归拢着行李。打盹的旅客也被周围的动态惊醒，揉着惺忪的睡眼。